Boty promoklé od mrazu, posolené ulice v Praze a rychlé řešení z dílny souseda — to je scéna, kterou znám z první ruky. I já jsem si kdysi pomyslel, že WD-40 vyřeší všechno: sůl pryč, kůže hladká. Hned jsem ale zjistil, proč na to tesaři přísahají jen někdy — a proč to může skončit suchou nebo rozlepenou botou.
Proč tesaři sahají po WD-40
I noticed that many řemeslníci používají WD-40, protože je to rychlé a funguje ihned. Sprej odpuzuje vodu a sůl stojí stranou — v mrazivém čase to vypadá jako záchrana.
- Rychlé odstranění špíny a soli z hladké kůže.
- Dočasný voděodpudivý efekt — boty po chvilce nepromoknou.
- Dostupné v každém železářství nebo v Hornbachu/OBI za ~100–200 Kč.
Postřik WD-40 funguje jako rychlé lepidlo proti vlhkosti, ale není to dlouhodobá péče. V mrazivém počasí dává pocit bezpečí, ale může vysušit kůži a narušit lepidla ve spodku boty.
Kdy to funguje (a kdy ne)
Krátce: funguje na hladkou, ošetřenou kůži. Nefunguje — nebo škodí — na semiši, textilu, pryži podrážek a stélkách.
Na co ano
- Pravá hladká kůže (někdo to má na kožených pracovních botách).
- Okamžité odpuzování slané vody na pár hodin.
Na co ne
- Semiš (semiš změní strukturu a ztratí vzhled).
- Silné lepené spoje — WD-40 může rozpustit některá lepidla.
- Teplé vložky, které pak ztratí izolační vlastnosti.
By the way — v Praze a větších městech, kde se sůl používá hojně, vidím boty s odlepenými podešvemi častěji než jinde.

Jak to dělat bezpečně — krok za krokem
In my practice I’ve tested this na dvou párech bot: jedny pracovky z hladké kůže a jedny semišové zimní boty. Výsledek? Pracovní boty přežily, semiš ztratil duši.
Jednoduchý a bezpečný postup, když musíte použít WD-40:
- Vyčisti boty od hrubé špíny a soli — kartáč a vlhký hadřík.
- Otestuj na nenápadném místě (vnitřní strana jazyka nebo zadní část boty).
- Pokud test projde, nastříkej slabou vrstvu z cca 20–30 cm.
- Nech působit 5–10 minut, setři přebytek hadříkem.
- Aplikuj krém na kůži nebo kondicionér (Saphir, Nivea for leather) — to obnoví oleje, které spray vysál.
- NOS do sucha, ne do sněhu hned; pravidelně kontroluj lepené spoje.
Tipy, které jsem si osvojil
- 1x nouzově v týdnu OK, pravidelně? Ne. WD-40 je řešení na krátko.
- Po zásahu WD-40 vždy používej kondicionér nebo krém — jinak kůže ztvrdne.
- Pro semiš kup speciální sprej (Nikwax, Collonil) — stojí kolem 200–400 Kč a nezničí strukturu.
Lepší alternativy (cenově i prakticky rozumné)
In the Czech market you can buy dobré prostředky v Hornbachu, OBI, nebo lokálních železářstvích. Cena není astronomická a rozdíl je viditelný.
- Impregnační sprej na semiš/textil — 150–350 Kč.
- Krém na hladkou kůži (Saphir, Collonil) — 200–600 Kč.
- Voskové impregnační pasty (beeswax) — ideální pro těžké pracovní boty, 150–400 Kč.
Metafora: WD-40 je jako rychlá káva z benzínky — dá ti kofein, ale nezačneš z ní pekárenský byznys.
Malý životní hack — co dělat přímo na chodníku
Potřebuješ rychle zachránit botu venku v mrazu? Tohle funguje a nezničí botu natolik, abys musel běhat do železářství.

- Odstraň sůl a sníh kartáčem nebo rukou.
- Vytři přebytek vlhkosti papírovým ubrouskem.
- Nastříkej tenkou vrstvu WD-40 jen na vnější část podrážky a obvod kůže (vyhnout se prošitím a švům).
- Po návratu domů očisti a použij krém na kůži nebo vosk.
And now for the most interesting part: pokud to uděláš jednou za čas a ošetříš kůži potom, boty v české zimě přežijí déle než sousedovy, co je nechává bez péče.
Varování, které jsem se naučil tvrdě
WD-40 je chemie. Může krátkodobě pomoci, ale dlouhodobě vysuší kůži a může poškodit lepení podrážek. Pokud máš boty za 2 000+ Kč, raději investuj do správného přípravku než do opakovaného sprejování.
Když vidím boty po sezóně, často říkám: byla to levná úleva, ne péče.
Neexperimentuj na nových botách — nejdřív zkus test.
Závěrem
WD-40 je šikovná finta pro akutní situace — tesaři ji znají, protože hledají rychlé řešení. Já ji používám občas, ale s pravidelnou péčí a náhradními produkty, které kůži vrátí živiny.
Jak to máš ty? Používáš WD-40 na zimní boty, nebo dáváš přednost sprejům a krémům z Hornbachu či místního železářství? Napiš svůj tip níže — lidi v diskusi to ocení.