Mrzne, chodníky sůlí a vy spěcháte — někdo vám poradí stříknout WD-40 a hotovo. Zní to jako rychlá záchrana, ale já jsem to vyzkoušel a není to bez následků. Teď je důležité vědět proč — než utratíte další 500 Kč za nové boty nebo uklouznutí skončí zlomeninou.
V mé praxi s péčí o boty v Praze a testech v mrazivých podmínkách jsem narazil na opakované problémy, které výrobci i prodejci neradi připouštějí. Tady je, co se stane a co dělat místo toho.
Co WD-40 na botách opravdu udělá
- Rozpouští lepidla – u moderních outdoor bot jsou švy a podrážky často lepené, WD-40 může oslabit lepidlo a podrážky se začnou odlepovat.
- Odstraňuje impregnaci – rozpouští olejové a silikonové vrstvy, takže původní voděodolnost mizí.
- Zanechává mastný film – to přitahuje špínu a sůl, boty vypadají rychleji opotřebované.
- Škodí membránám (např. Gore-Tex) – může ucpat póry nebo změnit hydrofobní úpravu.
- Je kluzké – na podrážce může zůstat mazlavá vrstva, což je nebezpečné na ledu.
- Je hořlavé – pokud sušíte boty u topení v bytě, pozor na zápalné páry.
- Může měnit barvu kůže – u hladké kůže se objeví skvrny nebo ztráta přirozeného lesku.
Proč výrobci mlčí (nebo raději varují)
Výrobci obuvi a membránových materiálů často uvádějí ve svých instrukcích „nepoužívejte rozpouštědla“. To není paranoia — je to ochrana záruky a funkce boty. Když botu rozlepujete, reklamace končí rychleji než novinový výprodej v Baťovi.
Alternativa: Jak ošetřit zimní boty bezpečně (krok za krokem)
Nechcete utrácet zbytečně, ale chcete suché nohy a jistý krok. Tady je postup, který funguje v reálu — zkusil jsem ho na několika párech v mrazivém počasí u Karlova mostu i v zasněžených částech Šumavy.
- Vyčistěte boty: odstraňte sůl a bláto kartáčem a vlažnou vodou. Pokud je mastnota, použijte pár kapek pracího prostředku.
- Nechte důkladně vyschnout mimo přímé topení (ideálně pokojová teplota).
- Na kůži použijte kvalitní impregnační sprej (Collonil, Nikwax, Saphir) nebo vazelínu pro hladkou kůži; na semiš speciální pěnu nebo kartáč + impregnaci.
- Naneste tenkou vrstvu, ne přemáčet. Nechte zaschnout podle instrukcí (obvykle 12–24 hodin).
- Pro extra bariéru: vosk (Sno-Seal) na robustní kožené boty — zahřejte lehce fénem, vstřebá se lépe.
Tip k rychlé opravě — když jste už stříkli WD-40: odmažte mýdlem a horkou vodou, pak aplikujte impregnaci podle výše uvedeného postupu. To zlepšuje šanci, že se lepidla a povrch obnoví.
Rychlé fakta, která vám ušetří peníze
- Imprgační sprej v DM nebo OBI stojí ~100–300 Kč a vydrží na několik sezón.
- WD-40 v hobby obchodě stojí podobně, ale jeho použití může zkrátit životnost bot o roky.
- Pro boty s membránou (Gore-Tex) vždy používejte produkty schválené pro membrány — ušetří to mokré nohy i nervy.
Často přehlížené věci
- Mnoho lidí stříká WD-40 na podrážku místo impregnace — tím zvyšují riziko uklouznutí.
- V tišších prodejnách v ČR (Baťa, Deichmann) prodavači často radí „rychlé triky“; ověřujte si je raději online nebo v outdoor prodejně.
- V mrazivých dnech se rozpouštědla chovají jinak — účinek může být silnější a škody větší.
Moje zkušenost: malá investice, velký rozdíl
Všiml jsem si, že pár korun investovaných do správné impregnace dělá větší rozdíl než WD-40. Jedny boty, které jsem pravidelně ošetřoval Collonilem, přežily tři zimy bez rozlepení nebo promočení. Boty, které prošly „WD-40 testem“ u souseda, skončily v krabici za půl roku.
Byť je WD-40 lákavé — snadné, levné, dostupné v OBI nebo v Tescu — není to univerzální lék na zimní problémy. Je to spíš náplast, která může z dlouhodobého hlediska způsobit větší škody.
Praktický hack: Co po ruce mít do zimy
- Malý sprej impregnát do tašky (Collonil či Nikwax) — ~150 Kč.
- Kartáč na semiš a měkký hadřík.
- Malá tubička tekutého lepidla na rychlé přilepení podrážky (na výlety).
- Sáček s vnitřními vložkami pro sušení bot v autě — když potřebujete rychle dosušit.
Závěr
WD-40 může krátkodobě vypadat jako záchrana, ale často platíte později: odlepené podrážky, zničená impregnace, kluzké podrážky nebo poškozená membrána. Místo toho zvolte správné produkty a jednoduchou rutinu čištění a impregnace — ušetří vám to čas i peníze.
Mám pravdu, nebo jste měli jinou zkušenost? Napište do komentářů — jaké triky používáte vy při zimní péči o boty v Česku?