Bolí tě, když vidíš skvrny od soli na oblíbených botách po prvním výjezdu do města? Zmrazené zipy a zatuhlé šněrovadla jsou každoroční šikana, kterou nikdo nechce řešit. Přečti si to teď — zima v Česku ještě nekončí a pár správných kroků ti ušetří stovky korun u obuvníka.
Co WD-40 opravdu dělá (a proč to funguje)
Všiml jsem si, že lidi si pletou reklamní mýtus s realitou. WD-40 je rozpouštědlová směs s olejem — jeho síla je v tom, že odpudí vodu, uvolní rez a změkčí zaschlou špínu.
To neznamená, že je to univerzální zázrak pro všechny materiály. Na některé povrchy udělá víc škody než užitku.
Kde se hodí
- Metalové části: zipy, háčky, očka — WD-40 uvolní zaschlý led a zamezí zmrznutí.
- Gumové podrážky: lehká ochrana proti přimrzání a lepší čistitelnost.
- Šrouby a kovové svorky na botách — zabrání korozi z posypové soli.
Kde rozhodně ne
- Semš (suede) — WD-40 skvrní a zničí strukturu.
- některé hladké barvené kůže — může odstranit ochranný vosk nebo zbarvení.
- textilie s vodoodpudivou úpravou — rozpouštědlo ji může odplavit.

Praktické tipy, které jsem vyzkoušel (a co mi fungovalo v Praze i na horách)
V mé praxi při čištění bot po výletech do Krkonoš i po návratu z Prahy fungují jednoduché rutiny lépe než „stříknout a doufat“.
- Před aplikací vždy vyčisti sůl a bláto měkkým kartáčem.
- Na zipy stříkni krátce z dálky a otři hadříkem — nedávej přebytek.
- Po použití WD-40 na kůži nezapomeň na ošetření kondicionérem nebo voskem.
- Testuj na skrytém místě 24 hodin — barvy se mohou změnit později.
Když jde o semiš: co funguje místo WD-40
- suede kartáč a guma na skvrny
- suché složení soli vodou a octem (1:1) pro povrchové čištění, pak vysušit a pročistit
Krok za krokem: moje bezpečná metoda na zimní boty
Tady je konkrétní postup, který jsem vyzkoušel večer po návratu z promrzlé ulice. Funguje v bytě i v garáži — a nezničí boty, pokud dodržíš kroky.
- 1) Odstraň špínu a zaschlou sůl kartáčem. Nepracuj na mokrých botách.
- 2) Očisti zip a kovové části vlhkým hadříkem a vysuš.
- 3) Nastříkni malé množství WD-40 na hadřík (ne přímo na botu).
- 4) Otři pouze kovové části a gumové podrážky. Na kůži (pokud musíš) nanes jen drobné množství a okamžitě setři.
- 5) Po 10–20 minutách otři zbytky čistým hadříkem a nech boty vyvětrat venku (ne u radiátoru).
- 6) Dále ošetři kožené boty kvalitním kondicionérem nebo voskem (místní obuvník ti doporučí značku).
Tip z praxe: Na zipy a okošky stačí opravdu malé množství — méně je víc.
Bezpečnost a cenová realita v Česku
WD-40 koupíš v Hornbachu, OBI, Bauhausu nebo na Alze. Je to levná věc v porovnání s opravou bot u obuvníka v centru Plzně nebo v Praze.

- Vždy používej dobře větrané místo — zápach není jen nepříjemný, je hořlavý.
- Uchovávej mimo dosah dětí a zvířat.
Náhražky a lepší volby pro dlouhodobou péči
Pokud chceš botám opravdu prodloužit život, doporučuju kombinaci: WD-40 pro nouzové uvolnění kovu a silikonový sprej nebo vosk pro dlouhodobou ochranu kůže.
- Nikwax, Grangers nebo tradiční včelí vosk — investice, která se vrátí.
- Obuvníci v ČR často prodávají malé tuby impregnace vhodné pro městské zimy.
By the way, některé značky zimních bot už mají silnější impregnaci — ale sůl a opakované mokro dělají své. Když vidíš skvrnu od soli, čím dřív zasáhneš, tím lépe.
Na závěr: WD-40 může být užitečný nástroj v zimním arzenálu, ale není to lidský lék na všechno. Pokud s ním zacházíš rozumně, ušetří ti peníze i krátkodobý stres. Pokud začneš experimentovat s barvami a semišem bez testu, přijdeš o boty.
Jak to máš ty? Používáš WD-40 na boty, nebo dáváš přednost tradičním impregnacím? Napiš svůj tip — nejlepší triky pak vyzkouším a doplním sem.